น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์คืออะไร?

เมื่อถึงกำหนด เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หลายคนอาจสงสัยว่าควรเลือกน้ำมันเครื่องชนิดไหนดี ระหว่าง น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic) และ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ (Fully Synthetic)

แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อจำกัดแตกต่างกัน ทั้งด้านประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และราคา การเลือกน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับรถและลักษณะการขับขี่ จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพและช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์

น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา (Mineral Oil)

น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดาผลิตจากน้ำมันแร่ (Mineral Oil) ที่ผ่านกระบวนการกลั่นจากน้ำมันดิบ จึงเป็นน้ำมันเครื่องที่มีราคาประหยัดที่สุด

ข้อดี

• ราคาย่อมเยา

• เหมาะสำหรับรถที่ใช้งานทั่วไปหรือรถรุ่นเก่า

• ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไม่สูง

ข้อควรทราบ

• มีอายุการใช้งานสั้นกว่า

• โดยทั่วไปควรเปลี่ยนทุก ประมาณ 5,000 กิโลเมตร

• ทนความร้อนได้ต่ำกว่าน้ำมันเครื่องชนิดอื่น

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ (Fully Synthetic)

น้ำมันเครื่องเกรดสังเคราะห์แท้ มีอัตราส่วนของสารสังเคราะห์ที่มากกว่าน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ทำให้โมเลกุลมีความสม่ำเสมอกว่าและมีประสิทธิภาพในการหล่อลื่นสูง แต่ก็ตามมาด้วยราคาที่สูงกว่าเกรดธรรมดาและเกรดกึ่งสังเคราะห์

ข้อดี

• หล่อลื่นเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด

• ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์

• ทนต่ออุณหภูมิสูง

• ลดการเกิดคราบตะกอน

• มีอายุการใช้งานยาวนาน

โดยทั่วไปสามารถใช้งานได้ ประมาณ 10,000 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์

 

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic)

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์เป็นการผสมระหว่างน้ำมันแร่และน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ จึงเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยม เพราะให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา ในราคาที่คุ้มค่ากว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้

ข้อดีของน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์

• ปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา

• ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์

• ทนความร้อนได้ดี

• มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา

• ราคาคุ้มค่า เหมาะกับผู้ใช้รถส่วนใหญ่

โดยทั่วไปสามารถใช้งานได้ ประมาณ 10,000 กิโลเมตร ทั้งนี้ควรตรวจสอบระยะเปลี่ยนถ่ายตามคู่มือรถยนต์และคำแนะนำของผู้ผลิต

ควรเลือกน้ำมันเครื่องแบบไหนดี?

การเลือกน้ำมันเครื่องควรพิจารณาจากหลายปัจจัย เช่น

• รุ่นและอายุของรถยนต์

• ลักษณะการขับขี่

• ระยะทางที่ใช้งานเป็นประจำ

• งบประมาณในการดูแลรักษา

หากใช้งานรถทั่วไปในชีวิตประจำวัน น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ถือเป็นตัวเลือกที่ให้ความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและราคา ขณะที่ผู้ที่ใช้งานหนักหรือเดินทางไกลเป็นประจำ อาจเหมาะกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้มากกว่า

อย่าลืมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองตามระยะ

ไม่ว่าจะเลือกใช้น้ำมันเครื่องประเภทใด สิ่งสำคัญคือ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะ ที่ผู้ผลิตกำหนด พร้อมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้ง เพื่อให้น้ำมันเครื่องใหม่สามารถหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

หากกำลังมองหาบริการ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ใกล้ฉัน หรือ ศูนย์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง บี-ควิก พร้อมให้คำแนะนำในการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะกับรถของคุณ โดยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ พร้อมบริการตรวจเช็กสภาพรถและ เช็กราคาน้ำมันเครื่อง ก่อนเข้ารับบริการ

FAQ Section

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์คืออะไร?

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic) เป็นการผสมระหว่างน้ำมันแร่และน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์แตกต่างจากน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้อย่างไร?

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้มีประสิทธิภาพในการหล่อลื่นและทนความร้อนได้สูงกว่า แต่มีราคาสูงกว่า ขณะที่น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ให้สมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความคุ้มค่า

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ควรเปลี่ยนทุกกี่กิโลเมตร?

โดยทั่วไปสามารถใช้งานได้ประมาณ 10,000 กิโลเมตร หรือเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์และสภาพการใช้งานจริง

รถแบบไหนเหมาะกับน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์?

เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน ขับขี่ทั้งในเมืองและเดินทางต่างจังหวัด เพราะให้การปกป้องเครื่องยนต์ที่ดีในราคาที่คุ้มค่า

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมกันหรือไม่?

ควรเปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เพื่อให้น้ำมันเครื่องใหม่สะอาด ลดการสะสมของสิ่งสกปรก และช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์